Lima, 14 de noviembre de 2024. Con la presencia del presidente de China, el puerto de Chancay, ubicado a 80 km al norte de Lima, fue oficialmente inaugurado, marcando un hito para la economía peruana y regional. Este megaproyecto, construido con una inversión de más de 3 mil millones de dólares y liderado por la empresa china COSCO Shipping Ports, es el primer puerto multipropósito de alta capacidad en el Perú y el primer terminal de Sudamérica diseñado para conectar de manera directa y eficiente con el mercado asiático.
Durante la ceremonia, el presidente de China destacó el rol estratégico del puerto en la Iniciativa de la Franja y la Ruta (Belt and Road Initiative), que busca consolidar las redes comerciales y logísticas entre Asia y América Latina. Por su parte, autoridades peruanas señalaron que el proyecto no solo fortalecerá las exportaciones peruanas, sino que posicionará al país como un importante centro de distribución para productos de toda Sudamérica destinados a Asia.
Impacto y proyección del Puerto de Chancay para el Perú
1. Perú como “Hub” Logístico de Sudamérica
La inauguración del puerto de Chancay permite a Perú aspirar a convertirse en un centro logístico de referencia en América del Sur. Con una capacidad proyectada de movilizar hasta un millón de contenedores anuales en su fase inicial, Chancay facilitará el tránsito de mercancías entre América Latina y los principales mercados asiáticos, reduciendo los tiempos de transporte y los costos logísticos para la región. Esta posición como “hub” atraería a empresas de logística, comercio y manufactura, incentivando un crecimiento económico sostenido en el país y nuevos empleos en el sector.
2. Fortalecimiento de la Relación Comercial entre Perú y China
China es actualmente el principal socio comercial de Perú, con una balanza de intercambio que supera los 35 mil millones de dólares anuales. El puerto de Chancay amplifica esta relación, permitiendo la exportación directa de productos clave como minerales, productos agrícolas y pesqueros hacia los puertos chinos. Con este puerto, se estima que las exportaciones peruanas a China y Asia podrían crecer hasta en un 25% en los próximos cinco años, diversificando además la oferta de productos que llegan al mercado asiático y generando ingresos clave para el país.
3. Impulso al Desarrollo Regional y Nacional
El puerto de Chancay promete generar un fuerte impulso económico en la región de Huaral, en Lima, y en todo el Perú. Durante la construcción se crearon miles de empleos, y con su operación se generarán otros miles, dinamizando la economía local y mejorando la infraestructura de transporte y conectividad en la zona. Además, se ha previsto la implementación de una infraestructura vial y ferroviaria que conecte el puerto con el interior del país, facilitando el transporte de productos de diversas regiones peruanas.
4. Reducción de Costos y Tiempos en la Cadena Logística
Al reducir la dependencia de otros puertos internacionales, como el de Buenaventura en Colombia o el de Valparaíso en Chile, el puerto de Chancay representa una alternativa directa y menos costosa para las exportaciones e importaciones hacia y desde Asia. Con ello, empresas peruanas y sudamericanas podrían reducir hasta en un 30% los costos de logística y acortar en semanas los tiempos de entrega, haciéndolos más competitivos en los mercados internacionales.
5. Desafíos y Sostenibilidad
La creación de esta infraestructura monumental no está exenta de desafíos. Para lograr un desarrollo sostenible, las autoridades peruanas y COSCO Shipping Ports han anunciado medidas de protección ambiental en la zona costera de Chancay. Asimismo, será crucial una planificación urbana que minimice los impactos en las comunidades locales y garantice que el desarrollo económico se traduzca en bienestar para la población. Además, existen retos de infraestructura de transporte interno que, de no ser atendidos, podrían limitar la capacidad de crecimiento del puerto y su impacto en la economía nacional.
La inauguración del puerto de Chancay marca un antes y un después en la historia comercial de Perú y Sudamérica. Esta puerta directa hacia Asia coloca a Perú en el mapa logístico global y en el centro de las rutas comerciales internacionales. En los próximos años, se espera que Chancay impulse el crecimiento económico peruano, atraiga inversión extranjera, y permita que Perú juegue un rol crucial en la integración de América Latina con Asia.
